L’Autorità Portuale di Livorno ha avviato le procedure per la redazione e l’adozione del Piano Regolatore Portuale.
Il primo passo è stato quello di trovare un’intesa con gli enti territoriali ( Regione, Provincia e Comune ) sottoscritta il 10 luglio 2008 che prevede un coordinamento stretto delle reciproche procedure e definisce gli obbiettivi condivisi da raggiungere con la redazione e l’approvazione del piano.
Il Piano Regolatore Portuale è previsto dalla legge 28 gennaio 1994, n. 84 “ Riordino della legislazione in materia portuale “ ed è regolato dall’art. 5 il quale prevede al comma 1 che “ l’ambito e l’assetto complessivo del porto … … sono rispettivamente delimitati e disegnati dal Piano Regolatore Portuale … … “, al comma 2 che “ le previsioni del piano regolatore portuale non possono contrastare con gli strumenti urbanistici vigenti “, al comma 3 che “… il piano regolatore portuale è adottato dal comitato portuale, previa intesa con il comune o i comuni interessati “ e che “ il piano è quindi inviato per il parere al Consiglio Superiore dei lavori Pubblici … “ed infine al comma 4 che “ il piano regolatore … è sottoposto … alla procedura di valutazione dell’impatto ambientale ed è quindi approvato dalla Regione”.
La legge regionale 3 gennaio 2005, n. 1 “ Norme per il governo del territorio “ si occupa del Piano Regolatore Portuale all’art. 21 laddove stabilisce, al comma 4, che “ Per la definizione del piano del porto, di cui all’art. 5 della legge 28 gennaio 1994, n. 84 ( Riordino della legislazione in materia portuale ), si procede mediante accordi di pianificazione di cui al presente capo, a cui partecipano e comuni e la provincia interessati “; infatti il Capo I della medesima legge, agli art. 21, 22 e 23 definisce modi, tempi e procedure per la sottoscrizione degli accordi di pianificazione.
In questa pagina, destinata alla messa a disposizione del pubblico della documentazione relativa al procedimento per la redazione del Piano Regolatore Portuale, si trova la seguente documentazione:

1.       Linee guida per la redazione dei piani regolatori portuali (art. 5 Legge n. 84/1994)
2.      Accordo procedimentale ex art. 15 della L. 241/1990 sottoscritto tra la Regione Toscana, La Provincia, il Comune e l’Autorità Portuale di Livorno in data 10 luglio 2008
3.      Documentazione presentata per l’avvio del procedimento del P.R.P. nel 2002: Il P.R.P. del 1953, la variante del 1955, la proposta di P.R.P. della com. ne Vian del 1965, la proposta di P.R.P. del Genio Civile OO.MM. del 1971 e la variante per la Darsena Toscana del 1973, lo studio Bonifica per un nuovo P.R.P. del 1982, documentazione storica dell’evoluzione del porto dal 1500 al 1800, le fasi di costruzione del Grande bacino di carenaggio, alcune ipotesi di ampliamento del porto degli anni novanta e uno studio sulle autostrade del mare
4.      Studi e progetti per il waterfront della porta a mare e per la riqualificazione del sistema dei fossi
5.      Proposte di massima per l’assetto della viabilità tra la Stazione marittima e la Stazione S. Marco
6.      Dichiarazione ambientale per l’anno 2007 dell’Autorità Portuale di Livorno
7.      Quadro conoscitivo elaborato a norma delle Linee guida del Ministero dei trasporti e delle Infrastrutture e contenente:

      a.     Relazione generale e relative figure
b.     Analisi dei porti concorrenti del medio e alto Tirreno
c.      Studio meteo marino
d.     Schede delle unità operative
e.     Tavole relative all’accessibilità stradale, ferroviaria, alle criticità ambientali e agli strumenti di programmazione e pianificazione ambientale
f.       La relazione geologica e i relativi allegati redatta per la costruzione della seconda vasca di contenimento dei fanghi d’escavo

.     8.      Indice del documento di Avvio del procedimento per la Variante al Piano Strutturale del Comune di Livorno
9.      Audit energetico porto di Livorno
10.    Relazioni geologiche varie
11.    Il nuovo piano regolatore – avvio procedimento
12.    Lineamenti revisione piano strutturale Comune di Livorno
13.    Indirizzi di piano per prefattibilità PRP