L’Autorità Portuale di Livorno chiude il 2004 con un saldo positivo ed ottiene anche, da parte del Ministero competente, l’approvazione del Bilancio preventivo per il 2005, predisposto seguendo alla lettera le indicazioni della Legge Finanziaria. “Possiamo ritenerci orgolgiosamente soddisfatti – ha sottolineato il Commissario Bruno Lenzi – perché siamo riusciti a non fermare la macchina, nonostante la situazione di incertezza dovuta al commissariamento, e a far quadrare i conti, chiudendo l’anno con un avanzo netto di 194.670,71 Euro”. Le cifre parlano chiaro ed effettivamente testimoniano la buona salute dell’Ente che ha ottenuto un risultato economico pari a Euro 548.077,79 Euro, al lordo delle imposte, ed un incremento delle entrate, rispetto all’esercizio 2003 dell’1,4%, pari ad Euro 13.739.289,54. Si tratta di un importante verifica per l’Autorità Portuale, su tutto l’operato del 2004. Tra l’altro la crescita dell’1,4%, che può sembrare modesta, in realtà è significativa se si pensa che la maggior parte delle entrate sono relative a canoni fissi e quindi testimonia l’impegno dell’Autorità Portuale nell’aumento di quella piccola parte di entrate variabili. Il risparmio, che ha permesso il buon risultato ottenuto, è dovuto essenzialmente a tre fattori: il contenimento dei costi del personale che sono stati ridotti di circa 5.000 Euro procapite; il restringimento delle spese di rappresentanza e di promozione, dovuto anche alla contingente fase commissariale; la riduzione delle spese per le manutenzioni ordinarie e straordinarie, grazie ad un maggior utilizzo di personale interno e ad un’ottimizzazione degli appalti. Tra l’altro il prossimo Comitato Portuale sarà, con ogni probabilità, dedicato anche alle partecipazioni societarie dell’Autorità Portuale, per il superamento di alcune situazioni, fermo restando che ve ne sono altre strutturali che non possono essere messe in discussione. Infine l’avnzo di amministrazione che risulta pari ad oltre 16mila Euro, di cui però soltanto 4.000 sono effettivamente ancora a disposizione dell’Autorità Portuale, mentre il residuo giace nella tesoreria della Banca d’Italia, pronto per far fronte agli impegni già assunti, tra i quali devono essere annoverati il bacino galleggiante, il Molo Italia, il cunicolo oleodotto in Darsena Toscana, la banchina di riva del Bacino galleggiante, e 8mila Euro messi da parte per la Security. Inoltre, grazie alla buona capacità di spesa dimostrata in questi anni, l’Autorità Portuale si assicura, nonostante i limiti posti dalla Finanziaria, una copertura finanziaria per il 2005 che la mette in grado di portare a termine tutte le opere in corso.