La frontiera tra il porto e la città si è trasformata in punto focale anche di tensioni di natura sociale ambientale ed urbana.
Le città ed i porti devono ricercare le soluzione per i problemi creati nel rapporto porto-Città , soluzioni sostenibili, che devono contribuire ad una coesistenza armonica ed ambientalmente sostenibile fra il porto e la città.
Il progetto sarà sviluppato in tre città europee ed i rispettivi porti commerciali: Valencia (Spagna) Tolone (Francia) e Livorno (Italia).
Questo metodo definito trilaterale permetterà di confrontare all’interno del progetto ogni singola conoscenza ed esperienza individuale che potrà essere utilizzata ed applicata dagli altri soci. Contemporaneamente, una linea di azione comune sarà decisa su come affrontare i problemi connessi all’integrazione dei porti e le città del Mediterraneo anche sulle tematiche della pesca o al turismo dei piccoli comuni.
Questo è livello di indirizzo ed il progetto mira ad implementare un Sistema di Gestione Ambientale e facilitarne l’applicazione in conformità ai principi e alle linee di indirizzo inserite nell’Agenda 21. I piccoli porti turistici e dediti alla pesca come Denia e Villajoyosa (Alicante, Spagna) parteciperanno come porti pilota del progetto.
Obiettivi del progetto:
- analisi della situazione attuale;
- disegnare e sviluppare un piano di intervento nell’area di interesse commerciale ed industriale nel porto;
- disegnare e implementare un piano di monitoraggio ambientale nei porti commerciali;
- pianificare le azioni di intervento ambientale nei picooli porti di in cui è prevalente l’attività della pesca o del turismo;
- disegnare e implementare l’interazione sociale fra il Porto e la Città;
- disseminazione del progetto;
- coordinamento della gestione del progetto;